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unser_bahnhof

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unser_bahnhof [24.04.2014 12:47]
Stefan Goldschmidt
unser_bahnhof [13.02.2015 22:35] (aktuell)
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 |** 01. Juli**|Inbetriebnahme der Strecke Coburg – Bad Rodach| |** 01. Juli**|Inbetriebnahme der Strecke Coburg – Bad Rodach|
 ^  1902  ^^ ^  1902  ^^
-|** 10.Januar**|Eingabe des Gemeindevorstandes Neuses an die Königliche Eisenbahn-Direktion Erfurt ​ mit der Bitte „den Personenhaltpunkt Neuses zu einer Haltestelle mit Güterverkehr“ aufzuwerten.| +|** 10. Januar**|Eingabe des Gemeindevorstandes Neuses an die Königliche Eisenbahn-Direktion Erfurt ​ mit der Bitte „den Personenhaltpunkt Neuses zu einer Haltestelle mit Güterverkehr“ aufzuwerten.| 
-|** 10.Januar**|Gewerbetreibende und Gemeinderat erklären ein ...'​Bedürfnis nach einer Güterabfertigung auf dem Haltepunkt Neuses, wie solche bereits in Wiesenfeld, Meeder und Großwalbur vorhanden sind...’| +|** 10. Januar**|Gewerbetreibende und Gemeinderat erklären ein ...'​Bedürfnis nach einer Güterabfertigung auf dem Haltepunkt Neuses, wie solche bereits in Wiesenfeld, Meeder und Großwalbur vorhanden sind...’| 
-|** 15.April**|Kostenschätzung der Direktion Erfurt (Bahnsteigverlängerung,​ Gebäudeumbau,​ Ladegleis, zwei Weichen) für zusammen 27.000 M.| +|** 15. April**|Kostenschätzung der Direktion Erfurt (Bahnsteigverlängerung,​ Gebäudeumbau,​ Ladegleis, zwei Weichen) für zusammen 27.000 M.| 
-|** 28.Mai**|Befürwortung der Baumaßnahmen durch die Stadt Coburg.| +|** 28. Mai**|Befürwortung der Baumaßnahmen durch die Stadt Coburg.| 
-|** 31.Mai**|Befürwortung vom Landratsamt Coburg; die KED Erfurt will jedoch erst den neuen Güterbahnhof Coburg bauen.| +|** 31. Mai**|Befürwortung vom Landratsamt Coburg; die KED Erfurt will jedoch erst den neuen Güterbahnhof Coburg bauen.| 
-|** 21.Juni**|In einer Antwort der Erfurter Direktion bittet diese noch um etwas Geduld bis der neue Coburger Güterbahnhof seinen Betrieb aufgenommen hat.|+|** 21. Juni**|In einer Antwort der Erfurter Direktion bittet diese noch um etwas Geduld bis der neue Coburger Güterbahnhof seinen Betrieb aufgenommen hat.|
 ^  1903  ^^ ^  1903  ^^
-|** 27.Januar**|Die Gemeinde Neuses hat 500 m² Land angekauft und stellt dieses der KED Erfurt zum Bau des Gütergleises unentgeltlich zur Verfügung.|+|** 27. Januar**|Die Gemeinde Neuses hat 500 m² Land angekauft und stellt dieses der KED Erfurt zum Bau des Gütergleises unentgeltlich zur Verfügung.|
 ^  1904  ^^ ^  1904  ^^
-|** 13.August**|Aktualisierter Baukostenanschlag für die Güterverkehrsanlagen in Neuses über 23.000 M, verbunden mit der Frage der Direktion Erfurt nach einem Gemeindezuschuss außer der unentgeltlichen Übergabe der Grundstücke.| +|** 13. August**|Aktualisierter Baukostenanschlag für die Güterverkehrsanlagen in Neuses über 23.000 M, verbunden mit der Frage der Direktion Erfurt nach einem Gemeindezuschuss außer der unentgeltlichen Übergabe der Grundstücke.| 
-|** 30.Oktober**|Neuses bietet 3000 M.| +|** 30. Oktober**|Neuses bietet 3000 M.| 
-|** 16.November**|Neuerlicher Kostenanschlag für die Güterverkehrsanlagen,​ angefertigt durch die Direktion Erfurt über 24.000 M. Ausbau des Hp Neuses zu einer Haltestelle für den Güterverkehr wird beschlossen.| +|** 16. November**|Neuerlicher Kostenanschlag für die Güterverkehrsanlagen,​ angefertigt durch die Direktion Erfurt über 24.000 M. Ausbau des Hp Neuses zu einer Haltestelle für den Güterverkehr wird beschlossen.| 
-|** 07.Dezember**|Bewilligung des Ministers der öffentlichen Arbeiten.|+|** 07. Dezember**|Bewilligung des Ministers der öffentlichen Arbeiten.|
 ^  1905  ^^ ^  1905  ^^
-|** 14.Juli**|Genehmigung des Entwurfes Nr. II durch das Herzogl. Sächs. Staatsministerium.|+|** 14. Juli**|Genehmigung des Entwurfes Nr. II durch das Herzogl. Sächs. Staatsministerium.|
 |** 06. Dezember**|Kostenanschlag Güterschuppen 4.200 M.| |** 06. Dezember**|Kostenanschlag Güterschuppen 4.200 M.|
 ^  1906  ^^ ^  1906  ^^
 |** 15. Juni**|Bekanntmachung der Direktion Erfurt vom 31. Mai: „Der bisher nur für den Personen- und Gepäckverkehr dienende, an der Strecke Coburg – Rodach liegende Haltepunkt Neuses b/Coburg wird am 15. Juni d. Jahres auch für die Abfertigung von Eil- und Frachtstückgut,​ Wagenladungen,​ Leichen und lebenden Tieren eröffnet. Ausgeschlossen bleibt der Verkehr für Gegenstände,​ zu deren Verladung eine Rampe erforderlich ist, für Sprengstoffe sowie für Privatdepeschen.“ Neuses ist nunmehr Bahnhof IV. Klasse, hat ein Ladegleis mit 42 m Nutzlänge, welches nicht als Kreuzungsgleis genutzt werden kann, Besetzung: ein zum Bahnhofsaufseher geprüfter Weichensteller und ein Hilfsweichensteller.| |** 15. Juni**|Bekanntmachung der Direktion Erfurt vom 31. Mai: „Der bisher nur für den Personen- und Gepäckverkehr dienende, an der Strecke Coburg – Rodach liegende Haltepunkt Neuses b/Coburg wird am 15. Juni d. Jahres auch für die Abfertigung von Eil- und Frachtstückgut,​ Wagenladungen,​ Leichen und lebenden Tieren eröffnet. Ausgeschlossen bleibt der Verkehr für Gegenstände,​ zu deren Verladung eine Rampe erforderlich ist, für Sprengstoffe sowie für Privatdepeschen.“ Neuses ist nunmehr Bahnhof IV. Klasse, hat ein Ladegleis mit 42 m Nutzlänge, welches nicht als Kreuzungsgleis genutzt werden kann, Besetzung: ein zum Bahnhofsaufseher geprüfter Weichensteller und ein Hilfsweichensteller.|
 ^  1907  ^^ ^  1907  ^^
-Bau einer Abortanlage (wie Tiefenlauter),​ Kostenanschlag für die Herstellung eines Güterschuppengleises+|** -**|Bau einer Abortanlage (wie Tiefenlauter),​ Kostenanschlag für die Herstellung eines Güterschuppengleises.|
 ^  1909  ^^ ^  1909  ^^
-Herstellung eines Güterschuppengleises (Kopframpe) für 7.500 M. +|** -**|Herstellung eines Güterschuppengleises (Kopframpe) für 7.500 M.| 
-|** 01.Mai**|Genehmigung durch den Minister der öffentlichen Arbeiten.|+|** 01. Mai**|Genehmigung durch den Minister der öffentlichen Arbeiten.|
 ^  1910  ^^ ^  1910  ^^
-13226 Wagenladungen Empfang/​Versand,​ 1415 t Stückgut+|** -**|13226 Wagenladungen Empfang/​Versand,​ 1415 t Stückgut.|
 ^  1913  ^^ ^  1913  ^^
-16926 Wagenladungen Empfang/​Versand,​ 2327 t Stückgut+|** -**|16926 Wagenladungen Empfang/​Versand,​ 2327 t Stückgut.|
 |** August**|Überdachung und Verlängerung der Laderampe am Güterschuppen,​ ausgeführt.| |** August**|Überdachung und Verlängerung der Laderampe am Güterschuppen,​ ausgeführt.|
 ^  1915  ^^ ^  1915  ^^
-Erweiterung und Schaffung undurchlässiger Böden an der Viehverladestelle. Plan zur Erweiterung der Bahnhofsanlagen und Aufstockung des Empfangsgebäudes;​ nicht ausgeführt.+|** -**|Erweiterung und Schaffung undurchlässiger Böden an der Viehverladestelle. Plan zur Erweiterung der Bahnhofsanlagen und Aufstockung des Empfangsgebäudes;​ nicht ausgeführt.|
 ^  1917  ^^ ^  1917  ^^
-Plan zur Erweiterung der Freiladeanlagen an der Südseite des Bf. Neuses für 29.900 M, kriegsbedingt nicht ausgeführt+|** -**|Plan zur Erweiterung der Freiladeanlagen an der Südseite des Bf. Neuses für 29.900 M, kriegsbedingt nicht ausgeführt.|
 ^  1920  ^^ ^  1920  ^^
-Anschlussgleis zum Isolierrohrwerk Jahn & Co (ehem. Franke) wird hergestellt+|** -**|Anschlussgleis zum Isolierrohrwerk Jahn & Co (ehem. Franke) wird hergestellt.|
 ^  1921  ^^ ^  1921  ^^
 |** Juni**|Plan zur Erweiterung des Güterschuppens bis zum Abortgebäude für 55.000 M, Ausmauerung der bisher nur überdachten Rampe.| |** Juni**|Plan zur Erweiterung des Güterschuppens bis zum Abortgebäude für 55.000 M, Ausmauerung der bisher nur überdachten Rampe.|
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 |** Oktober **|Ökonomierat Rückert aus Coburg und andere Grundstückseigentümer beabsichtigen nordöstlich des Bahnhofs Neuses die Anlage umfangreicher Gleisanlagen für den Güterverkehr. Die Pläne wurden bis Oktober 1926 aufgrund der schlechten wirtschaftlichen Verhältnisse aber wieder aufgegeben.| |** Oktober **|Ökonomierat Rückert aus Coburg und andere Grundstückseigentümer beabsichtigen nordöstlich des Bahnhofs Neuses die Anlage umfangreicher Gleisanlagen für den Güterverkehr. Die Pläne wurden bis Oktober 1926 aufgrund der schlechten wirtschaftlichen Verhältnisse aber wieder aufgegeben.|
 ^  1966  ^^ ^  1966  ^^
-Bahnhofsbesetzung:​ +|** -**|Bahnhofsbesetzung:​ Vorsteher Vielmuth und Schalterist/​örtlicher Beamter Adolf HübnerBesetzung mit drei Beamten und einem Güterbodenarbeiter.|
-Vorsteher Vielmuth und Schalterist/​örtlicher Beamter Adolf Hübner +
-Besetzung mit drei Beamten und einem Güterbodenarbeiter.+
 ^  1975  ^^ ^  1975  ^^
-Aufgabe der Besetzung des Bahnhofs Neuses. Der letzter örtlicher Beamte war Adolf Hübner (Pensioniert zum 1. Juli 1975), Verkauf durch die Bahn +|** -**|Aufgabe der Besetzung des Bahnhofs Neuses. Der letzter örtlicher Beamte war Adolf Hübner (Pensioniert zum 1. Juli 1975), Verkauf durch die Bahn.|
 ^  2000  ^^ ^  2000  ^^
 |** Januar **|Übernahme durch unseren Verein zur Bündelung unserer Aktivitäten.| |** Januar **|Übernahme durch unseren Verein zur Bündelung unserer Aktivitäten.|
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